刘强东:取消快递员底薪为了让京东生存下去;奔驰回应1.5万金融服务费​;马云再谈996:不为996辩护,只为奋斗者鼓掌...

发布时间:2019年04月15日 来源:静静 i黑马 浏览量:12

1.刘强东内部信:调整薪资结构绝不是为降低工资,要对员工未来负责

今日凌晨,京东集团董事局主席兼CEO刘强东向全体京东配送员发内部信。刘强东在信中表示,公司绝对不取消配送员的五险一金,仅仅调低了一点点的公积金比例,但还是坚持在平均中位数比例左右,因为以后很多人还用得着,要对大家的未来负责。

另外,公司取消配送员底薪不是为了降低大家的工资,为了让京东物流生存下去,这个选择就要求全员必须努力提高揽件数量,增加公司收入。(腾讯科技)

2.刘强东深夜发内部信:京东物流去年亏超28亿 快递员降薪只为生存下去

4月15日凌晨,京东集团董事局主席兼CEO刘强东发布内部信,称公司绝对不会取消配送员的五险一金,会对大家的未来负责;取消配送员底薪提高揽件提成,是为了让京东物流生存下去。

据刘强东透露,京东物流2018年全年亏损超过23个亿,这已经是第十二个年头亏损了。这还不包括内部结算盈余(京东零售的内部订单),也就是说,如果扣除内部结算,京东物流去年亏损总额超过28亿。

3.奔驰回应1.5万金融服务费:一向依法依规运营

4月14日消息,就车主被迫交纳金融服务费1.5万一事,梅赛德斯-奔驰发表声明称:一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营,不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。并表示,梅赛德斯-奔驰公开并反复地要求经销商在其独立经营的过程中要诚信守法,确保消费者的合法权益。(央视)

国内新闻

4.女车主与奔驰4S店高管18分钟录音曝光:质疑1.5万奔驰金融服务费

奔驰女车主与西安利之星高管见面,双方就此事件谈话录音曝光。奔驰女车主再曝在不知情情况下给开了奔驰金融,收服务费1.5万,现场被逼着交了才能办后续。女车主现场追问,对“金融服务费”提出质疑。(财联社)

5.京东欲收购五星电器,已详细调查两月

近日,有消息称,京东或将把五星电器纳入囊中,双方已有实质性接触,且京东已派团队进驻五星电器进行全面调查。有知情人士对记者透露:“京东团队对五星电器的尽职调查有近两个月的时间,已进入尾声,或很快就会有结果。此次,京东主要看中五星电器在三四线以下市场的网点等资源。”(证券日报)

6.人民日报:崇尚奋斗,不等于强制996

进行理性的分析之前,需要在价值观层面澄清一个误解,即对996有争议,并不是不想奋斗、不要劳动。

随着中国逐步从高速增长转向高质量发展,随着互联网行业逐步进入更加注重产品质量的下半场,企业治理也更需要树立结果导向、效率导向,进行更加文明、高效和人性化的时间安排。事实上,更加弹性的工作机制,比强制的996更能激发员工自发的工作热情,从而也能让企业更好挖掘人力资源潜能。(华尔街见闻)

7.马云再谈996:理性讨论比结论更重要

马云再次探讨996时表示,没有人喜欢在一个强制996的企业里工作,既不人道,也不健康,更难以持久,而且员工、家人、法律都不允许。

想让员工通过996而获利的公司是愚蠢的,也不可能成功的。想员工会自然选择离开那些毫无前途、希望,瞎折腾员工的996公司的,因为中国可以选择的企业有几千万家。

8.顺丰王卫:员工的幸福会是其长期努力方向

4月14日消息,在马云、刘强东等人就996工作制发声后,顺丰创始人王卫表示,上市之后他一直在反省自己的短视,未能足够重视员工的利益,对员工感到抱歉。

同时,他还谈到,未来,员工的幸福会是他长期努力的方向,尽管公司有压力,但他一定会坚持去做对的事。(观察者网)

9.周鸿祎谈“996”:强制无意义,要从人性出发

4月14日下午,三六零董事长兼CEO周鸿祎在媒体沟通会上谈到近期热议的“996工作制”问题时说,“我对996这么理解,你不用去强制员工,强制肯定是没意义的。996一定是自愿的,就是从人性出发,让团队拿到股票,有创业的感觉,让他们自己进入996。”(中证报)

10.周鸿祎否认分家之说:未来会投出10家“奇安信”

4月14日下午,三六零董事长兼CEO周鸿祎召开媒体沟通会,回应360公司转让奇安信股权一事。周鸿祎说,“转让股权主要的考虑是解决独立性问题,助力奇安信上市,而并非外界所传的与齐向东分家。

未来360公司将打造网络安全生态平台,投出至少10家左右类似奇安信的百亿元规模的公司。”(中证报)

11.市场监管总局突击检查爱立信,启动反垄断调查

近日,国家市场监管总局突击检查电信设备商爱立信北京办公室,并进行现场取证。此前,业内已有传言称多家手机厂商向市场监管总局举报,投诉爱立信在3G和4G标准必要专利(SEP)许可市场存在违反《反垄断法》的行为。

此次突击行动,标志着国家市场监管总局已经根据手机厂商的举报进行立案调查。这也是继高通反垄断案之后,国家反垄断监管部门在知识产权许可市场领域发起的第二次反垄断调查。(来源:集微网)

12.爱立信回应国家市监局相关调查:全力配合,不做进一步评论

4月14日消息,针对近日国家市场监管总局对爱立信突击检查的报道,爱立信对第一财经记者回应称,由于相关企业对爱立信在中国知识产权许可业务的投诉,国家市场监督管理总局近日启动了对爱立信相关许可业务的调查。爱立信将全力配合此次调查,在调查进行期间不会再做进一步评论。(第一财经)

13.央视评论:严惩视觉中国,切掉知识产权市场的毒瘤

4月12日央视晚间新闻评论里表示,视觉中国严重破坏市场秩序,更向公众展示了版权交易中一颗吸血的毒瘤,严惩视觉中国很有必要,严防下一个视觉中国更有必要。健康良性的版权市场必然是激励原创者创作热情的市场,必然是不给视觉中国们任何生存机会的市场。

14.官网恢复全产品下架,金立或转让手机业务

近日金立官网被发现链接失效、无法正常访问后,目前官网已恢复正常,金立内部人士表示:“此前系统处于维护状态,如今消费者已可以正常使用。”

但在金立官网上全数产品处于下架状态,有知情人士认为:“金立手机业务不太可能复苏,即使迎来接盘方,这一业务也可能还是没有办法继续,其离开市场太长时间了,且主要的优势资源也大多都会转让,最终金立或会将其全面转让。”(证券日报)

15.中国首个氢能共享汽车项目落地重庆

重庆市南岸区政府、重庆盼达汽车租赁有限公司、重庆地大工业技术研究院有限公司签订三方战略合作协议,将在重庆率先开展氢能“共享汽车”项目,这也是国内首个氢能共享汽车项目。

根据合作协议,首批将会有200辆格罗夫氢能乘用车投入分时租赁业务,进行示范运营。2020-2021年,计划将有1万辆格罗夫氢能乘用车在全国约30个一、二线城市推广应用。(重庆日报)

16.《复联4》预售票房已破2亿,中国电影成最大赢家

昨天下午,据猫眼数据,《复仇者联盟4》中国内地预售2天时间票房已破2亿,距离上映还有9天。有观众发现此次预售的《复仇者联盟4》票价偏高,IMAX普遍价格200元以上,少数影城甚至卖出了1000元的高价。

资料显示,本次《复联4》的发行方包括中国电影和华夏电影。渠道方:万达电影、横店影视等也颇受关注。(中国基金报)

17.43家爆雷P2P待还金额超10亿,33家已有经侦介入

4月14日消息,2018年至今有43家问题平台贷款余额在10亿元以上,合计贷款余额1191.34亿元,占问题平台总量的69%。从问题类型来看,43家平台中有33家被经侦介入,10家延期兑付。(券商中国)

国际新闻

18.特斯拉:松下电池供应不足,影响Model 3产量

4月14日消息,据美国科技网站The Verge报道,特斯拉日前表示,松下电池供应不足仍然是特斯拉电动汽车产量的“根本制约因素”。

特斯拉称,该公司无法从松下内华达州Gigafactory工厂的生产线上获得足够数量的电池,因此跟不上特斯拉对汽车和家用储能产品的产量要求。

19.特斯拉取消最廉价版Model 3网售,只能电话或门店订购

4月14日消息,上月,特斯拉CEO马斯克曾表示售价3.5万美元的Model 3电动汽车将于本月投产。该售价的Model 3电动汽车是特斯拉目前最廉价的车型,在美国税收抵免政策减半的情况下,高价版Model 3的需求直线下滑,特斯拉急需低价提振销量。

不过在发布一个月后,近日,特斯拉正式宣布,将取消官网的3.5万美元版本Model 3销售,取而代之的Standard Range Plus版Model 3配了Autopilot自动辅助驾驶系统的版本,售价3.9万美元。廉价版只能在电话或门店订购。(快科技)

20.亚马逊免费音乐服务最早下周推出

亚马逊已经开始讨论推出一项免费的、广告支持的在线音乐服务,将通过其Echo智能音箱和Alexa语音助手推广免费音乐服务,并提供有限的音乐库。

为了获得免费音乐的版权许可,亚马逊向唱片公司提出,为每一次播放支付一笔版权费,即这一费用和亚马逊的广告收入不挂钩。对于免费音乐服务,亚马逊拒绝置评。(腾讯科技)

21.微软确认有黑客入侵部分Outlook帐户,时间长达数月

4月14日消息,微软已经开始通知一些Outlook.com用户,黑客能够在今年早些时候访问其帐户。公司发现支持代理的凭据因其网络邮件服务而受到损害,允许在2019年1月1日至3月28日期间未经授权访问某些帐户。

微软称黑客可能已经查看了电子邮件账户,包括文件夹名称和主题行,但不包括电子邮件或附件的内容。(cnBeta)

22.美航因波音737MAX停飞取消航班情况将延续至夏季

美国航空公司(American Airlines)主席和CEO周日在美航官网宣布,因波音737MAX停飞导致的每日取消航班的情况将延续至夏季。至8月19日,每天约有115个航班将被取消,占美航夏季每日全球航班的1.5%。(第一财经)

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