离开了中国的富士康,正在被边缘化!

发布时间:2024年07月01日 来源: 财经三分钟 作者:杨瑞 浏览量:192

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郭台铭曾经口出狂言称,他在赏饭大陆吃。

实际上是中国成就了富士康,没有中国几十万工人的努力,也不会有现在的巨无霸富士康。

富士康撤离中国前往印度,它就会更上一层楼吗?我看未必。在印度,富士康正因电的问题而焦头烂额。

富士康撤离河南去了哪里?

富士康撤出河南之后,郭台铭口出狂言,不知道的以为富士康去了什么好地方,原来去的是印度。

在计划撤离中国河南之后,富士康就开始向印度投下巨大资金,在今年短短一个月时间就投下了230亿元。富士康在印度加速布局工厂,预计将会有3000亿产能从中国工厂转移到印度工厂。

然而,富士康在印度的生产却并顺利。今年印度再次遇到高温热浪,气温已经达到47摄氏度,用电需求大幅增加。印度政府预计今年将会继续实施限电措施。

富士康这家电子制造企业,成了印度重点监管的对象。印度已经下达通知要求富士康削减北部组装厂30%的用电量,缓解夏季用电短缺压力。

显而易见,印度的基础设施质量远远不如中国,不仅电力供应短缺,交通也不通畅。

面对在印度遭遇的种种现实阻力,富士康无论多想在印度扩大生产规模,在短期内恐怕也有心无力。

另外,按照印度的尿性,即便你未来在当地做大做强,也未必能有多好的结局。

今年初,印度塔塔集团和OPPO、vivo谈判,企图强行收购它们印度子公司至少51%的股份,两家公司一开始拒绝了收购要求,但在压力之下,只要出价合适,恐怕还是会答应。

不只中企,即便是欧美企业,在印度也遭遇过强制收购。

细数所有国家,真的没有别的国家可以再给富士康提供如此多的高性价比工人,良好的基础设施,宽松的经商环境以及一年又一年的惠台政策。

在2017年富士康营收达到1900亿美元,一跃成为全球最大的电子产品代工企业,郭台铭也因此坐上了台湾首富的宝座。

同时河南郑州也成为了中国内陆第一大出口城市,在巅峰时期,富士康的出口额占据了郑州80%的出口额。

这明明是一个相互成就的过程,可郭台铭偏偏要将这形容为赏饭给大陆吃。富士康背后的大金主,苹果都未敢说这样的狂言。

苹果和富士康开始分道扬镳

撤离中国之后,富士康在印度的良品率不到50%。当初,郭台铭称是为了响应苹果的“多元化产能”而选择到印度建厂,以求获得苹果更多订单。

可苹果应该没说,即便良品率低到50%,只要搬到印度,就会给富士康订单。

郭台铭曾经说,商人无祖国。所以,他应该也能想到,在苹果库克眼里,并没有什么忠诚的伙伴一说,只要你的产品不达标,他就会换代工厂。

实际上,苹果库克正在中国扶持更多代工厂,以满足自己的生产需要。

立讯精密就是苹果在中国扶持的另一重要代工厂。曾经,立讯精密还只是代工苹果的耳机,可在2023年,它罕见地拿到了苹果的手机代工,分别是iPhone 15、15 Plus、15 Pro三个型号的订单,而且还取代了富士康成为iPhone 15 Plus主力供应商。

如果立讯精密一直代工苹果的耳机,富士康可能不会将它放在眼里,但现在它也开始代工苹果手机,富士康不得不将它视为竞争对手。

有一个需要特别关注的地方,立讯精密和富士康同为代工厂,富士康的年营收远远高于立讯精密,2023年富士康的营收为4763亿元,而立讯精密的营收为2319亿元,但在股价上,立讯精密高于富士康。当前,富士康的股价为27元左右,而立讯精密的股价为38元左右。

看来,资本市场似乎更看好立讯精密的发展。富士康的建厂思路一直就和立讯精密不同,因种种原因,富士康一直想在中国之外的地方建厂,除了印度,早在2017年7月,富士康就已经赴美建厂。

但最终的结局让双方都大失所望。

美国失望的是,富士康原本计划100亿美元的投资,实际投资10亿美元,原本承诺的13000个工作岗位,最后落实的不到1500个。

富士康失望的是,在美国根本没有像中国那样完善的供应链,另外在美国根本招不到足够的员工。

立讯精密股价远高于富士康,大概是因为背靠中国“完美”的工人和完善的产业链。很难在世界其他地方,找到那么多性价比高的熟练的工人或者工程师。

▲ 库克细致观看立讯精密车间工作人员操作过程,图源:立讯精密官网

还是苹果库克更加精明,响应了美国的多元产能政策,成功忽悠了富士康前往印度建厂,但如果你的良品率不行,那不好意思,我还是会回到中国寻找别的代工厂代工。

富士康重新回到中国

2024年第一季度,苹果手机在中国市场销量大幅下跌19.1%,因创新力不足,苹果手机的销量可能会进一步收缩。作为代工厂的富士康不可能永远押宝在苹果身上。

目前,富士康已经开始在别的智能制造领域发力,比如机器人和新能源汽车。

富士康董事长刘扬伟就曾经说,汽车不过是四个轮子的iPhone。富士康既然能造iPhone,为什么就不能造电动汽车?

在今年1月份,富士康成立一家注册资本5亿元的富士康新能源汽车产业发展(河南)有限公司,号称要在河南再造一个新富士康。

兜兜转转,富士康还是要回到中国。富士康在电动车和机器人领域的积累不如在智能手机那么雄厚。挑战一个新的领域,它需要一个稳定的外部环境,中国显然是它最好的选择。

不过,对于造车,富士康可能太高看自己的影响力。对河南来说,在造车方面已经有了一个更可靠的合作对象。

比亚迪目前在郑州已经拥有4个工业园区,其中在郑州的工业园区规模已经高达16000亩,是比亚迪在全球范围之内最大的制造基地之一。

保守估计,比亚迪可以为河南创造超2000亿产值,这完全足够弥补富士康撤离河南带来的损失。

市场日新月异,没有谁离不开谁,即便没有了富士康这家手机代工厂,河南依然可以找到别的出路。电动车正在全球快速崛起,这对河南来说是一个新的机会。在代工了几十年苹果手机之后,河南本身也培养了大量的高素质工人,这些人可以在造车领域继续发光发热。

富士康在国外建厂,缺少成功的例子,最近的一个失败例子就是在美国建厂。

抛弃中国工人和中国产业链,只会给自己徒增烦恼,未必能得到一个所谓的“多元化”好结局。

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